lana, 63 - 21 июля 2008 22:38

[SIZE=+1][COLOR=red]Предположим, вы узнали, что погода по всему маршруту будет дождливая. [/COLOR][/SIZE][COLOR=darkblue]Как же подготовить автомобиль к этой поездке? Прежде всего:

* Проверьте уровень жидкости в бачке стеклоомывателя.

* Купите "про запас" пару литров стеклоомывателя, - на всякий случай, чтобы потом не искать ее в пути. Имейте в виду, что если не найдете специальной жидкости, в бачок стеклоомывателя можно залить дистиллированную воду, но ни в коем случае не водопроводную. Водопроводная вода может повредить насос стеклоомывателя.

* Проверьте работу дворников, если нужно, замените резинки - они со временем затвердевают и плохо очищают стекло, а иногда даже царапают его.

* В дождливую погоду лучше установить летнюю резину с водоотталкивающим протектором - так будет безопаснее. На такой резине обычно изображают зонтик или пишут "Rain Tire".

* Если вы знаете, что будете ехать по местности с откровенно "убитыми" дорогами или даже по проселочным дорогам, установите зимний комплект резины ("М+S"). При этом нужно учитывать, что индекс скорости для такой резины составляет 190 км/ч. То есть 190 км/ч - это максимальная скорость, с которой можно ехать на этой резине, но из соображений безопасности, я бы не рекомендовал превышать скорость в 140 км/ч. На бездорожье лучше использовать именно зимние шины. Их протектор создан с учетом езды по грязи (ну и по снегу), поэтому если вы застрянете, на такой резине вам будет проще вырваться из грязи. А индекс, скорости - не показатель. Все равно по "убитой" дороге вы и 80 км/ч не наберете (если не хотите сломать ваш автомобиль). Так что, даже если на дворе лето, установите эти покрышки - не пожалеете, тем более что на шиномонтаже эта процедура отнимет у вас совсем немного времени и денег (вместе с балансировкой - 10-15 долларов).

Если за бортом - жара, и дороги на маршруте хорошие, можно ехать на обычных летних шинах. В этом случае можно даже немного увеличить давление в шинах (на 0.3 бар - максимум), чтобы снизить сопротивление качению - так вы сэкономите бензин, да и машина будет ехать приятнее.

* Летом нужно внимательно следить за уровнем охлаждающей жидкости. Перед каждой поездкой проверяйте ее, иначе двигатель может закипеть, а это чревато капитальным ремонтом, особенно, если у вас иномарка, двигатель которой особо чувствителен к перегреву. Проверьте уровень охлаждающей жидкости, если нужно долейте антифриз (тосол - для машин отечественного производства). В дорогу на всякий случай захватите пару литров охлаждающей жидкости.

o Если на улице жарко, скорее всего, вы будете ехать с включенным кондиционером. А заправлен ли он? Если кондиционер не заправлен, толку от него не будет. Советую заехать на СТО и проверить уровень фреона.

СОВЕТ ПСИХОЛОГА

Как не пропустить главное на дороге? Известно, что 90% информации водитель получаете помощью зрения, в том числе и бокового. Поэтому важно, чтобы на лобовом стекле ничего не маячило, а само стекло должно быть чистым. Не пожалейте денег на ремонт дворников, если они не очень хорошо работают, а также залейте хорошую жидкость для чистки стекла в бачок стеклоомывателя. 6% информации водитель получает с помощью слуха. 6% - это, конечно, не 90, но тоже немало. Вы еще хотите громко слушать музыку? А может лучше немного приоткрыть окно и вообще выключить музыку? Да, скучно, но зато намного безопаснее - вы будете слышать шум проезжающих мимо машин, звуки, издаваемые вашей машиной (если громко включить музыку, то не заметишь, даже если отвалится глушитель), сирены машин спецслужб. Оставшиеся 4% информации человек получает с помощью органов обоняния и осязания. :bonny:
[/COLOR]

• 
• 
•